1 .Данная система мониторинга состоит из двух частей: датчиков и интеллектуального терминала мони...

1. Основная схема выполнена на основе тиристорной конструкции с модульной установкой и множеством...

С помощью параметров можно настроить множество функций, что является более гибким и удобным в использовании; в нем есть такие функции, как уровень перегрузки, уровень дисбаланса и защита от сбоев, а также ток всасывания байпасного контактора, временная задержка, точки входа и выхода и т.д., Которые могут быть установлены с помощью параметры.

Встроенные байпасные устройства плавного пуска O’Dell сочетают плавный пуск, плавную остановку и многофункциональную защиту в одном блоке управления двигателем. Он обеспечивает безударный и плавный запуск двигателя в течение всего процесса запуска. Встроенный обходной контактор, необходимо только подключить вход устройства плавного пуска к автоматическому выключателю, двигатель напрямую подключается к выходу устройства плавного пуска для подачи питания и может быть использован.

1.Несколько режимов управления: ограничение тока, ограничение напряжения, двойной замкнутый контур и другие функции запуска, бесплатная парковка, мягкая парковка； 2.Смоделируйте тестовый режим управления, чтобы облегчить проверку внешнего контура； 3.Точка DI/DO может настраивать параметры в соответствии с требованиями, а выходной сигнал 4-20 мА.

Устройство плавного пуска делится на оперативное устройство плавного пуска и байпасное устройство плавного пуска. В режиме онлайн устройство плавного пуска используется интеллектуальное цифровое управление с однокристальным микрокомпьютером в качестве интеллектуального центра и модулем SCR в качестве исполнительного компонента.

Устройство плавного пуска делится на оперативное устройство плавного пуска и байпасное устройство плавного пуска. В режиме онлайн устройство плавного пуска используется интеллектуальное цифровое управление с однокристальным микрокомпьютером в качестве интеллектуального центра и модулем SCR в качестве исполнительного компонента.

Он может выполнять различные функции защиты, такие как перенапряжение, пониженное напряжение, короткое замыкание, обрыв фазы, трехфазный дисбаланс, перегрузка, остановка, тайм-аут запуска, перегрузка по току, под нагрузкой и т.д., для обеспечения комплексной защиты и мониторинга двигателя, устранения неисправностей на начальной стадии, сокращения затрат на техническое обслуживание двигателя.

утем сбора соответствующих электрических данных двигателя, выполнения вычислений и обработки определяются различные состояния или неисправности в работе двигателя.